7-14MPa CJT拉桿式液壓缸生產商-力建車輛用液壓缸
威海力建(jian)液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式：生產加工
地(di)址：山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
一(yi)般(ban)地說，測(ce)(ce)量(liang)時造(zao)成(cheng)(cheng)深度不大的(de)細(xi)長形劃傷是輕微的(de)，不影(ying)響運(yun)行(xing)(xing)精(jing)度，但如果測(ce)(ce)量(liang)桿頭(tou)尺寸調節不當，測(ce)(ce)量(liang)觸頭(tou)硬行(xing)(xing)嵌入，會造(zao)成(cheng)(cheng)較為重度的(de)傷痕(hen)。解決此問題的(de)對策，首(shou)先是測(ce)(ce)量(liang)出調節好的(de)測(ce)(ce)量(liang)頭(tou)的(de)長短(duan)度，此外，用一(yi)張只在測(ce)(ce)量(liang)位置(zhi)上(shang)(shang)開孔的(de)紙帶(dai)，貼在缸壁內表面，即不會產(chan)生上(shang)(shang)述形狀劃痕(hen)。測(ce)(ce)量(liang)造(zao)成(cheng)(cheng)的(de)輕微劃痕(hen)，一(yi)般(ban)用舊砂布(bu)的(de)反(fan)面或馬糞紙即可(ke)擦去。
液壓缸(gang)(gang)結構基(ji)本上可以分(fen)為缸(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)蓋、活塞和(he)活塞桿、密封裝(zhuang)置(zhi)、緩沖裝(zhuang)置(zhi)和(he)排氣裝(zhuang)置(zhi)五個部分(fen)。今天威海力(li)建小編著重帶著大家了(le)解一(yi)下缸(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)蓋。
缸筒和(he)缸蓋
一般來說，缸(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)蓋(gai)的(de)(de)(de)結構(gou)形式(shi)(shi)和(he)其使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)材料有關(guan)。工(gong)(gong)(gong)作(zuo)壓力p＜10MPa時(shi)(shi)(shi)，使(shi)用(yong)鑄鐵(tie)；p＜20MPa時(shi)(shi)(shi)，使(shi)用(yong)無縫(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)；p＞20MPa時(shi)(shi)(shi)，使(shi)用(yong)鑄鋼(gang)(gang)或(huo)(huo)鍛(duan)鋼(gang)(gang)。法蘭(lan)連接(jie)式(shi)(shi)，結構(gou)簡單，容(rong)(rong)易(yi)加(jia)工(gong)(gong)(gong)，也(ye)容(rong)(rong)易(yi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)拆，但(dan)外形尺(chi)(chi)寸和(he)重(zhong)(zhong)量都較大(da)，常(chang)(chang)用(yong)于(yu)鑄鐵(tie)制(zhi)的(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)上(shang)。半(ban)環(huan)連接(jie)式(shi)(shi)，它的(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)壁部(bu)因開了環(huan)形槽而削(xue)弱了強度(du)，為此有時(shi)(shi)(shi)要加(jia)厚缸(gang)壁，它容(rong)(rong)易(yi)加(jia)工(gong)(gong)(gong)和(he)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)拆，重(zhong)(zhong)量較輕(qing)，常(chang)(chang)用(yong)于(yu)無縫(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)或(huo)(huo)鍛(duan)鋼(gang)(gang)制(zhi)的(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)上(shang)。螺紋連接(jie)式(shi)(shi)，它的(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)端部(bu)結構(gou)復雜(za)，外徑加(jia)工(gong)(gong)(gong)時(shi)(shi)(shi)要求保證內(nei)外徑同心(xin)，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)拆要使(shi)用(yong)工(gong)(gong)(gong)具，它的(de)(de)(de)外形尺(chi)(chi)寸和(he)重(zhong)(zhong)量都較小，常(chang)(chang)用(yong)于(yu)無縫(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)或(huo)(huo)鑄鋼(gang)(gang)制(zhi)的(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)上(shang)。拉(la)桿連接(jie)式(shi)(shi)，結構(gou)的(de)(de)(de)通用(yong)性大(da)，容(rong)(rong)易(yi)加(jia)工(gong)(gong)(gong)和(he)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)拆，但(dan)外形尺(chi)(chi)寸較大(da)，且(qie)較重(zhong)(zhong)。焊接(jie)連接(jie)式(shi)(shi)，結構(gou)簡單，尺(chi)(chi)寸小，但(dan)缸(gang)底處內(nei)徑不易(yi)加(jia)工(gong)(gong)(gong)，且(qie)可能引起(qi)變形。
液壓(ya)缸(gang)(gang)泄漏帶(dai)來的危害(hai)很多(duo)，既是(shi)液壓(ya)缸(gang)(gang)產生各(ge)種故障的原因之一，又是(shi)影響安全、污染(ran)環境的重要(yao)因素，所以應(ying)引起足(zu)夠的重視。
液壓(ya)(ya)缸(gang)的泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)包括外(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)和外(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)兩(liang)種情況。外(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)是(shi)(shi)(shi)指液壓(ya)(ya)缸(gang)缸(gang)筒和缸(gang)蓋、缸(gang)底(di)、油口(kou)、排氣(qi)閥、緩沖調節(jie)閥、缸(gang)蓋與活(huo)塞(sai)(sai)桿處(chu)等(deng)外(wai)部(bu)的漏(lou)(lou)油，容易從外(wai)部(bu)直接(jie)觀察(cha)出。內(nei)(nei)(nei)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)是(shi)(shi)(shi)指液壓(ya)(ya)缸(gang)內(nei)(nei)(nei)部(bu)高壓(ya)(ya)腔的壓(ya)(ya)力油向低壓(ya)(ya)腔滲漏(lou)(lou)，它發生在活(huo)塞(sai)(sai)與缸(gang)內(nei)(nei)(nei)壁、活(huo)塞(sai)(sai)內(nei)(nei)(nei)孔與活(huo)塞(sai)(sai)桿連接(jie)處(chu)。內(nei)(nei)(nei)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)不(bu)能直接(jie)觀察(cha)到。不(bu)論是(shi)(shi)(shi)內(nei)(nei)(nei)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)和外(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)，其泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)的原因主要是(shi)(shi)(shi)密封(feng)不(bu)良、連接(jie)處(chu)接(jie)觸不(bu)良等(deng)。
